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干冰清洗系統可以根據用戶的需要,將干冰制備系統與干冰噴射系統配套組裝在一起作為一套系統使用,也可以將干冰制備系統與干冰噴射系統分開,干冰制備系統只是作為提供原料的生產設備,干冰噴射系統單獨用于清洗工程。<
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?運輸貨物需要多少干冰一般按實際情況而定,冷藏運輸中也有可參考的干冰使用量,由于保存干冰溫度的改變,包裝的不同以及使用的干冰規格不同,還有運輸中持續時間長短,都會導致干冰用量多少有所不同,因此很難說某一段時間內,一定量的貨物運輸時就必須得用多少干冰才行,只有放寬尺度,多放點干冰才有保障。
?通常的標準
?通常用干冰運輸試劑,一般特小的東西24小時內到達,也需不低于5公斤干冰量。
48小時到達不低于15公斤,夏季氣溫高,可多增加干冰量。
研究干冰的歷史,是為了了解干冰的過去,指導人類現在進行的有關干冰活動,使之更為科學化、合理性。所以,干冰的發展歷史是一門研究干冰技術沿革,認識干冰使用方法進化因果關系的社科類基礎學科。
干冰的最早發現,是由西方國家鉆探時被凍傷的偶然事件中被發現的。然而干冰被成功地工業性大量生產是在1925年的美國設立的干冰股份有限公司,從干冰的發現到真正使用其間也經歷了相當一段時間。
當時將制成的成品命名為干冰,現在已經將它視為普通名詞,但其正式的名稱叫固體二氧化碳。因為要明白干冰的因果關系,所以要“經驗”,一個人的經驗有限,要借助于別時代、別地方、別人,就要研究本國以外的干冰發展史。比如1928年日本從干冰股份有限公司得到了制造銷售權,成立了日本干冰株式會社,也就是現在的昭和碳酸株式會社的前身。如今干冰已經被廣泛應用于食品、衛生、工業、餐飲等領域,擔負著降溫、制冷、保鮮、煙霧效果、干冰清洗等重任。
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